活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．带发变频电动机柜连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是用件，没办法随时所用另外物料来替代。凡因烧瓦迫使发兰后的螺钉或经六次左右松紧带后用的螺钉应换掉新件。连杆螺钉开裂的缘由常有固定力距不够，使螺钉接连如果为严重的冲击而开裂。 同时螺钉头与连杆盖按排斥面有着偏磨平滑的印子。若是 出现 连杆小头被烧发兰，则是如果烧瓦形成高溫迫使螺钉物料变质所至。

(2) 连杆活塞杆销衬套换洗后（主意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若果销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同孔的直径的铰力扩孔使用的。铰孔时更好是把连杆放入立 钻或立镗上放置效正衬套孔平行度后这样才能铰，以至于连杆关键所在孔与衬套孔基地线平 行度能够超差。

(3) 上述的情况时的连杆不可再选择：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅此后变形情况情况严重者。 提醒：当作烧连杆瓦，从连杆瓦其实质就的质量来 讲，一般是代代生产加工大小对不上合让，使合作默契间距过 小而造成。见图2-5-16。在代代生产加工瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被取掉的，即瓦的两端非常比里头部 位薄。轴瓦优秀率必然可能试检。具体方法是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面能抹上红丹粉，转 好几分钟曲轴。拆卸定期检查轴瓦，0.3与15一部分短暂不 应受磨。但确定唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则说明该处代代生产加工空位过小，造成合作默契间距过小。 完成最好的办法：用180基本原则水砂纸轻抛选择。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

连杆的连杆环上端铲缸或烧伤或碎裂，因素多见喷油器吸雾很差，和出現 滴柴油车（喷管卡、开起油压机值高），油泵角度看过大，长准确时间超裁慢速高溫运作，除积碳太多，排热无良等。

(2)缸筒环卡孔：主要原因大多以缸筒环与环槽轴上宽度过小，缸筒环槽制造有误合 面积的要求，缸筒相应窜气积碳严峻。

3．热车机热车机柱塞环(1)热车机热车机柱塞裙部扭到：缘故基本都是齿轮油保养不健康、齿轮油冷凝发射差（齿轮油负压较低 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在仪器）、热车机机温过高引起。热车机热车机柱塞的热车机热车机柱塞环上半部铲缸或烧伤或爆裂，缘故基本都是喷油器吸雾难，也显现 滴汽油（喷水嘴卡、进入液压较低），油泵角度看过大，长时长过载底速高热任务，积 炭异常，热量散发不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环早期时候磨花，造缸里面窜气（于此机里面排放物学习压力增长，吸呼器窜 大烟）及窜柴油柴油机油上烧室（改装废气管管排蓝烟，耗柴油柴油机油明星锐减），其包括病因是进气不干净彻底，长事件超限超载正常运作及长事件低转速正常运作。偶有时刚换好件也会经常出现这类干涉现象，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未磨车好，办公1段事件也有所回暖。   (2)气缸环断，其原因前提是是因气缸环卡生前，气缸环再不可甩动，于是候该缸窜气窜柴油机油更为严重，运行越变越差，以至使气缸烧结法而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度生产发伺服电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.gdwkwl.com/