玉柴品牌用的柴油汽车润滑油冷凝器也都是板翅式的，外层为芯板6，是柴油汽车润滑油冷凝重复入口。其装有个柴油汽车润滑油旁通阀，旁通阀开起压为为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，部位水箱的水要经过水腔重复来削减柴油汽车润滑油温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112液压油放凉器1排热器盖  2密封垫(III  3地脚螺栓Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油金属接头  8排热器盖  9放水按钮  10旁通阀大弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦拭：重中之重擦拭板内油道。用汽油灌入芯板不断的晃荡擦拭一次，拆旁通阀并擦拭其弹簧片及里孔，但要留意记好螺塞拧进圈数，装时拧进圈数就必须重复，为了防止转换打开经济压力。

2．定期检验：在便用的过程 中，只要会发现硫酸铜溶液有机化学油时，要留意定期检验芯板是有脱焊。的方法是堵掉芯板有油口，从别的端进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液定期检验是漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站汽车广西顶博发电机组制造润滑油降温器通常系统报警是芯板漏粪。此刻储水罐中含润滑油，其原因是芯板无缝钢管线接头脱焊或假焊。另外一个个系统报警是外壳有磨痕或密封性能密封垫损害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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