玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19零件补洞   图2-3-20缸孔台肩图行

2．主轴承盖损坏。

配滑动滚柱轴承盖，基本准则上会用半制成品的滑动滚柱轴承盖在需设备配套挡上合理标准载荷立即拧紧后配镗食用。其图片尺寸合适表2-3-1规定要求。在某类现象就没有办法配镗时，可以选定 较合理的旧轴承套盖刮瓦要配（底线是绝对曲轴高速旋转协调性和不会造成发动机油的压力影响算起）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸机构轴衬套的布置技巧是配镗配铰技巧，上节已叙述。这节讲的是当各别气缸机构轴衬套损毁时的配套方案技巧。按上述所说布置技巧把衬套压入衬套座孔中，并我们要除该 衬套的披峰飞边，把气缸机构轴抹干静并装进气缸机构轴孔中去定期排查。如气缸机构轴能螺杆旋转智能化可看做合格率。假如所配衬套太紧，即气缸机构轴螺杆旋转不智能化，则在衬套上涂上红丹粉立即装进气缸机构轴并螺杆旋转定期排查，再刮瓦搭载。YC6108、YC6105机衬套孔为立式成分（即在身体两边可装拆）运用刮刀刮配，其它的外形衬套孔为暗式成分，可以运用水砂纸抛光剂处理并抛光剂操作。

4．在玉柴生产发减速设备缸套装有后，如查缸套顶部面凸起来的缸体水平程度规格限制规程值时，可会按照测出的程度现象开始非常合适的交换装有来衡量，成百上千别对缸体缸套阶梯  面开始生产制造，切勿损坏其黏结面的合理的情况。图2-3-20。特别注意：缸套台肩面及人体细胞缸套台肩上披峰毛刺发生或发动机积碳等拉圾，接触的平数面平数应超出80070这挫裂伤协助欠佳，缸套凹进位置超差是发生缸套断颈的常见原因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

显示系统：相对于补体成分上表面的表面度大问题，至今已有就要，本产品设备未发现了过因补体成分上表面表面度超差而关系启驱动力日常的工作的想象，故请按户必须任意修磨这个表面，免得关系补体成分的表面效果！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交差30～60。 适用面积50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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