208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 最基本样式 | 气油耗 | ||
| 静音机规格 | SC9D310D2 | 马力 | L/h |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃行为 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 降低比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料控制系统 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大致需要740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观设计图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转视频路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻重油 |
| 配气组织 | 润滑油控制系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈液形式 | 压力值溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴发挥小齿轮的方法 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 来关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑系统油 | 基准在使用养护反映书 |
| 冷去平台 | 重油机数据表格 | ||
| 加热习惯 | 谈水巡环冷却塔 | 闭式冷却塔液精准流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却塔液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启驱动力) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差系統 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,三角带起到 | 进气热度 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显能接受阻碍 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa (新过滤芯) |
| 进入气温. 82°C | 6kPa(脏滤网,需替换) | ||
| 开全室内温度. 93°C | 排气阀体系 | 10kPa(很大) | |
| 散热器风扇 | 电吹风式,塑胶排气扇 | 高达能海拔有 | 2000m |
| 内径762mm, 10片 | 中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 设备操作系统 | |||
| 发直流无刷电机组机 | 28V×55A | 汽车电瓶组相电压 | 24V |
| 直流电压调结器 | 内置式,集成系统电路系统式调控器 | 蓄电瓶存储容量 | 180AH |
| 启动时起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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