气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应突显出一根光滑密闭的光晕。触及面间距，似的进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B画笔在气门内作上透亮地（约间隔4mm划一条线）划上若干个道装饰装饰轮廓线，与生肖配对气门座作业面交往，并推动气门1/8~1/4圈，而后存入气门进行检查2B画笔装饰装饰轮廓线，如图图示4-15图示。如2B画笔装饰装饰轮廓线均被切割，则表达出来密封盖带很好，若有的装饰装饰轮廓线未断，则表达出来密封盖带不严密，需继续碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加极少量酒精汽油或静音，一下图提示。若5min内气门与座内并没有渗漏症状，则表现气门隔绝非常好。

四：用专用仪器检查

即用有汽压表的专门的考验气门封闭性的考验器捡查。捡查时，先将氧气容筒封严地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使氧气容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的风压，倘若在30s内汽压表的读数不减少，则提出气门与座的封闭性保持良好。