4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本功能表：应使用在Cummins N、M11、K、KV等款型汽油起驱力。表中：4914090型非常时候N、M11款型，K19及下排量的K款型起驱力；4914091型非常时候K38及及以上排量的K（KV）款型起驱力。怠速/绕城高速路工作策略修改；提供了外置强度调高网口，可实现了钻速的外置清理调高、或配合自动化管控器调高；怠速/绕城高速路工作强度各的设为；收获调高和钻速降设为；缓启动时基本参数设为。

2.工作参数

額定事业电流电压：24V DC；最明显所在功率：2.1A；转动速度数据信息：正弦交流电数据信息，管用值不最低1.7V；转数上下调整规模：±600RPM;

3.使用环境

应用温规模：-40～+65℃；相对而言水分子含量不已超90%；振动幅度大下载加的速度并不太于100m/S2；震荡极限速度度面积不以上150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的无线接入：1接插件为电原正极，2接插件为电原负极。无线接入线需选用1mm2或更粗的多芯铝线开展电原无线接入。完成器的使用接：3、8号网络端口为完成器使用接端。使用插头接线处需的使用1mm2或更粗的多芯铜芯使用电原使用接。完成器端不分别正反极，但不可以与地线、壳体短路等问题。时速走势的进行连到：5、10号网络网口为时速走势进行连到端，5网络网口为走势输人端，6网络网口为共地端。当时速走势源被二个仪器公共的时会，心须可以保障共地端一致的。外置调节电势差差器的接入：7、8、9布线鼻子为外置调节电势差差器网络端口设置，供顾客确认操控面板开关的多圈电势差差器有利的对电机转速设计值来调节。电势差差器要把用47KΩ多圈电势差差器（零部件号：3035105），另外电势差差器的2脚（期间网络端口设置）相当于调速器板的8布线鼻子，用得着情况下下可串连200KΩ电阻值以延长调节安全性。不要外置调节功能键时，8、9布线鼻子不布线时需。怠速/正常运作模试切换桌面触点按钮按钮启闭按钮的连入：10绝缘端子排为怠速/正常运作模试触点按钮按钮启闭按钮接口协议，其动用手段为在触点按钮按钮启闭按钮或继设备电路图按钮启闭与7#绝缘端子排相通。触点按钮按钮启闭按钮或继设备电路图按钮启闭串入时，控速板事业于正常运作模试；触点按钮按钮启闭按钮或继设备电路图按钮启闭接入时，控速板事业于怠速模试。公用服务地线：11绝缘端子为后备电源的公用服务地线，平常不要求链接。注重100万不或许将蓄充电的负极与此链接，这或许造成 把控好器的损毁。

6.调试及使用：

轉速降：快速设置运动动态下，热车机由阻抗动态进去带阻抗时，轉速的降低的水平。需与增加收益可以转换电势差器相对应可以转换，致使热车机事业固定。收获：使用设定打着机在短路电流发展时，速度慢调接量的快和慢。与电机转速降电势器相当于调接，因此打着机工作上稳定性高。运营发动机转速比：代替更改运营方式的指标发动机转速比。怠速：适用控制在怠速程序的方向转速比。缓开机调整：适用于场景人物风格的设定在加载环节的烟度调整的阶段。越大的电势器布置值，匹配越大当的烟度调整；但更大的烟度调整的阶段概率导至打着机加载难题。建立将电势器布置于10s处。上涉及到的文章由发电厂量厂机现货供应信息工厂—广东省顶博功率专用设备制做受限机构为消费者特别整理讲解，可能对消费者有好处。顶博功率一父母期为玩家现货供应信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发电厂量厂汽轮机的OEM功能设施工厂，除此模版售后功能功能系统占领云南省，还还是可以为玩家给予技术水平鼓励及入店修理调养功能，邀请必须 的选择发电厂量厂汽轮机伙伴看厂在参观企业考察接洽的合作，想介绍更高涉及到的介绍邀请持续大家关注系统：www.gdwkwl.com