4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般功能模块：可代替Cummins N、M11、K、KV等品类静音发起机。在其中：4914090型符合N、M11品类，K19及以内排量的K品类发起机；4914091型符合K38及超过排量的K（KV）品类发起机。怠速/高车速电脑工作策略更换；带来了外置车速调准串口，可保证 速比的外置全会自动调整器、或匹配会自动掌控器调整器；怠速/高车速电脑工作车速分别是的如何设定；收获调整器和速比降如何设定；缓开机运作如何设定。

2.工作参数

电机额定功率本职工作直流电压：24V DC；明显输送功率：2.1A；时速移动手机信号：正弦交流电移动手机信号，有用值不小于1.7V；电机转速稍微调一下规模：±600RPM;

3.使用环境

在使用环境温度比率：-40～+65℃；相对应室内温度不不低于90%；激振加速器度不高于100m/S2；冲洗促进度不于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电线线的连入方式：1接线图鼻子为主机电线线正极，2接线图鼻子为主机电线线负极。连入方式线需适用1mm2或更粗的多芯铜心线开展主机电线线连入方式。施行程序器的接入：3、10号端口设置为施行程序器接入端。接入线需实用1mm2或更粗的多芯芯线实现供电接入。施行程序器端不判断正负符号极，但绝不能与地线、壳体发生故障。转数数据信息的拼接：5、六号端口处处处为转数数据信息拼接端，5端口处处处为数据信息键入端，6端口处处处为共地端。当转数数据信息源被好几个装置共用的时会，一定要 保障共地端全部统一。外置细调电势差器的链接：7、8、9绝缘接插件为外置细调电势差器服务器端口号，供观众确认控制面板价格的多圈电势差器方便快捷的对转数设制值确定细调。电势差器点应用47KΩ多圈电势差器（元件号：3035105），前面电势差器的2脚（前面服务器端口号）相关联调压板的8绝缘接插件，有必要情况发生下可电容并联200KΩ电容以从而提高细调稳定可靠性。不是需要外置细调用途时，8、9绝缘接插件不接线方法就能。怠速/加载经济经营方法调节调节控制电面板控制开关按钮的接入：10接插件为怠速/加载经济经营方法调节控制电面板控制开关按钮主板接口，其的使用的方式为采用控制电面板控制开关按钮或继电子产品与7#接插件相邻。控制电面板控制开关按钮或继电子产品串入时，控速板做的工作于加载经济经营方法调节；控制电面板控制开关按钮或继电子产品拨通时，控速板做的工作于怠速经济经营方法调节。通用地线：11绝缘端子为备用电源的通用地线，般不要求相连接方式。提前准备务必不可以将蓄電池的负极与其说相连接方式，这应该造成的把握器的丢失。

6.调试及使用：

速比降：如何设置行驶的情形下，打着机由变压器空载的情形进人带额定负载时，速比减低的的情况。需与增益控制的自动调节电势器使用的自动调节，会使打着机工作上稳定性。增加收益：在如何设置热车机在装载变化规律时，时速设定量的快与慢。与汽车发动因转速降电极变阻器相应设定，会让热车机工做稳定性。操作钻速：用在添加操作方式的任务钻速。怠速：用以设计怠速动态的梦想速比。缓起步调节：广泛用于设定在开启时的烟度调节层面。越大的电势差差器放置值，分别越大当的烟度调节；但巨大的烟度调节层面可能性引发汽车发驱力开启问题。意见和建议将电势差差器放置于10s处。这有关知识由电站机展示工厂—广东省顶博电量的使用的设备制做非常有限装修公司为闺蜜们收纳整理共享，可能对闺蜜们有的帮助。顶博电量的使用是一种父母期为使用者展示上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站飞机工作机组的OEM设备配套工厂，除此外面售服服務公交线路布满公布，还可不可以为使用者展示技术水平扶持及上门进行检修检修服務，喜欢大家还要挑选那些电站飞机工作机组闺蜜看厂实地多方位考察多方位考察商洽合作项目，想了解一些有关最新资讯喜欢大家再继续的关注网络：gdwkwl.com